Эксперты Центра демократии и верховенства права (ЦЭДЭМ) предложили ввести в Украине новую систему наказаний за нарушение ПДД, которая предусматривает начисление штрафных баллов. Основная цель этой инициативы — повысить безопасность на дорогах и усилить ответственность водителей, неоднократно нарушающих правила.
Это предложение предусматривает, что за наиболее рискованные нарушения, такие как проезд на красный свет, опасный обгон или невыполнение правил на пешеходных переходах, штрафы будут увеличиваться в случае повторного нарушения в течение года. Об этом пишет Автосота.
Аналитики рекомендуют, чтобы в таких случаях штрафы удваивались или даже утроились. Водители, постоянно нарушающие одни и те же правила, могут быть лишены водительских прав на срок до одного года.
Особое внимание уделяется необходимости, чтобы штрафные баллы стали неотъемлемой частью системы наказаний, а не альтернативой стандартным штрафам. Они должны действовать в качестве дополнительного сдерживающего фактора, что поможет обеспечить серьезные последствия для нарушителей.
Ощадбанк отменил ограничения для владельцев карт: что станет бесплатным
Есть условие, вводят лимит на 30 дней: что будет с тарифом на свет с 1 декабря
Мобилизацию уравняли для всех: украинцам объявили вердикт по экономическому бронированию
Россия может нанести мощный удар по Украине 20 ноября: посольство США предостерегло всех
Такие баллы будут начисляться независимо от того, было ли нарушение зафиксировано вручную патрульными или автоматизированными системами, такими как камеры наблюдения.
В начале 2022 года в Верховной Раде был зарегистрирован законопроект, предусматривающий введение этой системы штрафных баллов. Если парламент примет его, новая система будет охватывать все нарушения ПДД, обеспечивая комплексный подход к соблюдению безопасности на дорогах.
Сторонники этой системы утверждают, что она может значительно снизить количество аварий и погибших в ДТП. Например, только за 2024 год на дорогах Украины погибли около 2000 человек, и введение штрафных баллов может стать важным шагом в улучшении дорожной дисциплины.
Напомним, правила мобилизации изменяются: в ТЦК пойдут 17-летние юноши
Ранее мы писали о том, что преследователем предстоит жесткое наказание: сталкерам не дадут спокойной жизни
Кроме того, Знай.ua сообщал, от водителей требуют сертификации: кто должен иметь европейский стандарт